Batteries : ce que change le nouveau règlement européen dès août 2025, et comment Batribox s’y prépare !

Le nouveau règlement européen sur les batteries, adopté en 2023, entre en application le 18 août 2025. Il marque une évolution majeure dans la manière dont les piles et batteries sont produites, collectées, recyclées et tracées à travers l’Union européenne. Cette réglementation ambitieuse vise à renforcer la durabilité, la sécurité et la circularité de ces produits devenus indispensables à nos usages quotidiens.

En tant qu’éco-organisme agréé, Batribox s’est préparé à cette transition réglementaire en déposant une demande d’agrément conforme à ce nouveau cadre. Objectif : prendre en charge la collecte et le recyclage des batteries pour l’ensemble des 5 catégories définies par le règlement, en assurant aux metteurs sur le marché une gestion conforme, transparente et responsable.

Une nouvelle ère pour la gestion des batteries en Europe

Le règlement (UE) 2023/1542, qui remplace la directive 2006/66/CE, introduit des exigences harmonisées à l’échelle européenne. Contrairement à la directive précédente, il s’applique de manière directe dans tous les États membres, sans transposition nationale. Cela signifie que les producteurs, distributeurs, recycleurs et éco-organismes devront tous s’y conformer à partir du 18 août 2025.

Les grands objectifs du règlement :

• Réduire l’impact environnemental des batteries sur l’ensemble de leur cycle de vie ;
• Renforcer l’économie circulaire à travers des taux minimaux de collecte, de réutilisation et de recyclage ;
• Améliorer la transparence et la traçabilité grâce à des exigences numériques (Passeport Batterie) ;
• Accroître la sécurité dans la production, l’usage, le stockage et le recyclage des batteries ;
• Encourager la production européenne responsable via l’éco-conception et la récupération des matériaux critiques.

Quelles sont les 5 catégories de batteries concernées ?

Le règlement distingue cinq grandes catégories de batteries, pour lesquelles les producteurs devront organiser la collecte et le traitement via un éco-organisme agréé :

Batteries portables (Piles et Accumulateurs Portables) ;

Batteries de moyens de transport légers (trottinettes, vélos, gyropodes, etc.) ;

Batteries de véhicules électriques ;

Batteries industrielles ;

Batteries de démarrage, d’éclairage ou d’allumage (SLI).

Batribox a déposé sa demande d’agrément pour prendre en charge la collecte et le recyclage de ces 5 flux de batteries, s’engageant ainsi à assurer la continuité du service tout en répondant aux nouvelles exigences réglementaires.

Une montée en puissance des obligations pour les producteurs

Dès le 18 août 2025, les metteurs sur le marché devront répondre à plusieurs obligations clés :

• Enregistrement auprès de l’autorité compétente (en France : l’ADEME) ;
• Déclaration de la mise sur le marché par catégorie et par technologie ;
• Contribution financière à un éco-organisme agréé, comme Batribox, pour assurer la collecte, le tri, le traitement et la valorisation des batteries usagées ;
• Transparence sur la composition des batteries (teneur en matériaux recyclés, empreinte carbone, etc.) ;
• Étiquetage réglementaire, incluant les pictogrammes de sécurité et l’identification du type de batterie.

Batribox : un éco-organisme en ordre de marche

Face à cette évolution réglementaire structurante, Batribox a anticipé les changements dès l’annonce du règlement. Son objectif est clair : offrir aux metteurs sur le marché une solution de collecte, de recyclage et de conformité intégrale, conforme aux nouvelles obligations.

Ce que Batribox met en place :

• Une prise en charge personnalisée des 5 catégories de batteries ;
• Un système de collecte sécurisé et conforme aux exigences de traçabilité ;
• Un accompagnement réglementaire et pédagogique pour les adhérents ;
• Des outils numériques pour déclarer facilement les flux mis sur le marché ;
• Des actions de sensibilisation pour favoriser les bons gestes de tri.

Batribox s’appuie également sur un réseau de partenaires logistiques et industriels capables de répondre aux exigences renforcées du règlement en matière de sécurité, de traçabilité et de recyclabilité.

Vers plus de traçabilité, de sécurité et de transparence

Le règlement introduit également de nouveaux dispositifs comme le Passeport numérique des batteries, qui permettra d’identifier chaque batterie via un QR code ou un identifiant unique. Cela facilitera la traçabilité tout au long du cycle de vie.

• En parallèle, les exigences en matière de sécurité des points de collecte et des transports sont renforcées. Batribox y répond en :
• Évaluant les conditions de sécurité avant toute ouverture de point de collecte ;
• Fournissant des contenants adaptés et des consignes spécifiques à chaque type de batterie 
• Sensibilisant ses partenaires à la prévention des risques d’incendie ou de mauvaise manipulation.

Une opportunité pour accélérer la circularité des batteries

Ce nouveau règlement, en obligeant à intégrer davantage de matières recyclées dans les nouvelles batteries et en instaurant des objectifs progressifs de collecte, vise à réduire la dépendance de l’Europe aux matières premières importées.

En facilitant le recyclage des métaux stratégiques comme le lithium, le cobalt ou le nickel, il contribue à une autonomie industrielle plus durable, tout en stimulant l’innovation dans le secteur du stockage d’énergie.

Un tournant réglementaire, une filière en mouvement

Avec l’entrée en vigueur du règlement européen sur les batteries le 18 août 2025, la filière est appelée à se transformer en profondeur. Ce texte impose plus de responsabilité, plus de transparence et plus de performance environnementale à tous les acteurs.

Batribox se positionne comme un acteur clé de cette transition, prêt à accompagner les producteurs, distributeurs et gestionnaires de déchets dans le respect des nouvelles obligations. Avec un dispositif robuste, une expertise éprouvée et un engagement constant pour la sécurité et la circularité, Batribox confirme son rôle de référence dans la gestion responsable des batteries usagées.